France RNT T-DMB DAB+ ou via internet

La France n'arrive pas à se décider entre les 3 normes.

Pour la radio via internet, voici un article à lire ici:

http://lecercle.lesechos.fr/entreprises-marches/high-tech-medias/medias/221155309/radio-numerique-terrestre-impasse-a-renaissanc

Qui a dit qu'il n'existait pas de radio à la fois T-DMB et DAB+ ?
J'ai acheté le mien chez interdiscount...

http://www.radiotechnique.com/iriverb20.php

L'article des "échos" évoque la RNT-IP qui utiliserait le réseau GSM/3G/LTE !

C'est bien, cependant c'est de la musique d'avenir, cela mange de la bande passante sur ce réseau GSM qui est déjà bien saturé, ce dernier n'est pas prévu pour cela actuellement, combien de temps pour adapter le réseau GSM/3G/LTE pour y passer de la radio numérique en IP ?
De plus cela nécessite un récepteur qui possède une puce GSM et le payement d'un accès à ce réseau, donc en plus du cout d'achat il y a un coup pour l'écoute, ce que nos voisins Gaulois refuseront !

Autre problème, une fois de plus cela sera les régions urbaines qui profitons de ce système, car ne rêvons pas, vu la quantité énorme de relais GSM à modifier pour obtenir une couverture nationale, qui payera, cela sera un système plus cher que la radio classique que cela soit de la FM ou du DAB+

Et la fin de l'article : la cerise sur le gâteau !

Pour notre pays, le rapprochement de l’audiovisuel radiodiffusé et des télécommunications en un système IP global et cohérent représenterait un progrès majeur. Il nous placerait sur ce sujet dans le peloton de tête des grandes nations. À la clef, des brevets, des technologies, des emplois et la fierté de ne pas suivre, mais de précéder. Nous avions pris l’habitude d’être en retard. Ne perdons pas une chance d’être en avance.

Ou comment prendre des vessies pour des lanternes

Plus concrètement, la RNT en T-DMB sera probablement lancée cet hiver sur les X régions prévues, il est hélas fort probable que les taux d'écoute restent confidentielle, que l'élargissement au reste de la France traine les pieds, et la Gaule soit à nouveau la risée avec une norme unique en Europe


JM

C'est vrai que la radio numérique a du plomb dans l'aile dans tous les pays, et existe simplement pas en France...

La raison est que toutes les radios privées diffusent leur programmes sur internet pour un cout ridicule en comparaison de ce que ca leurs coute en numérique terrestre, (et meme en FM c'est plus cher que par internet) on comprend qu'ils sont frileux, mais le pbs se pose pour la réception mobile, car actuellement le réseau data (2G/3G/4G) est pas du tout adapté pour une réception convenable en voiture, et la c'est le cout pour l'utilisateur qui explose...

Par rapport au net classique,passer par la 3G majore de 5 Euros(environ 5 CHF),le cout !

C'est vrai que la radio numérique a du plomb dans l'aile dans tous les pays, ...

pas d'accord: www.mcdt.ch/fr/medias/facts-und-figures

il faut surtout pour que les auditeurs bascule en numerique que les radios FM diffuse aussi en numerique DAB+ ,
sans cela, la progression risque de pas évoluer mais de stagner.

pour le cout de la carte SIM pour l'accès au réseau, voir le réseau cellulaire M2M (Machine (radio, recepteur) à Machine (serveur, emetteur), tout simplement, aucune interaction directe du client n'est nécessaire.
en plus, ils savent précisément l'audimat, pas la vraie réalité, mais uniquement la chaine qui est sélectionnée meme si elle n'est pas écoutée car l'auditeur n'est pas là (sauf détection de présence)

Danemark:

le gouvernement danois l’a annoncé: en 2019, la FM appartiendra à l’histoire et sera remplacée par le DAB+. Le changement commencera en 2013 avec le passage du DAB au DAB+.
Plus »
http://www.worlddab.org/news/document/2559/Denmark_2019_FM_switch_over_10.10.12__v5.pdf

Autoradio: (interessant)
Jusqu’à présent, pour écouter la radio numérique dans sa voiture, il fallait acheter un nouvel autoradio. Le fabricant Fiamm présente une solution simple et bon marché: l’antenne DAB+ SM10.
Plus »
http://www.mcdt.ch/files/fiamm_dabplusantenne_sm10.pdf

Pour l'autoradio une autre solution intéréssante que j'ai testée et que j'utilise : L'adaptateur Sailor SA-260 (en vente chez Soundgarden pour 115.-- y compris liaison allume-cigare et antenne extérieure). Avec cet appareil qui est de la grandeur d'un paquet de cigarette - à l'avant sur la console centrale - antenne collée à l'arrière intérieur sur le moteur d'essuie-glace - la réception est parfaite (98-100%). Je renvoie le sigal via l'entrée auxiliaire de l'autoradio mais il y a possibilité (non testée) d'envoyer le signal sur une fréquence FM-RDS. Amitiés à tous.

Titi1066 a écrit:Je renvoie le sigal via l'entrée auxiliaire de l'autoradio mais il y a possibilité (non testée) d'envoyer le signal sur une fréquence FM-RDS. Amitiés à tous.

C'est bien là tout le "problème" la grande majorité des auto radios livrés d'origine avec la voiture ne possède pas d'entrée auxiliaire, personnellement je n'ai jamais eu de voiture avec entrée auxiliaire sur l'autoradio !

Donc la solution émission en FM, cela devient vite galère, car la bande FM elle est saturée, donc il faut souvent changer la fréquence, pour en trouver une "libre".

Soit on reste en FM ou alors on utilise un vrai autoradio DAB+, mais bon avec des pays qui jouent les francs tireurs et vont à une vitesse d'escargot, ce n'est pas cela qui va pousser les fabricants de voiture à installer le DAB+, s'il faut être riche et se payer un modèle haut de gamme à 60 plaques, je préfère la FM !

JM

+1

À quoi sert la qualité numérique si c'est pour utiliser un transmetteur FM ??

Et si on a une entrée aux, autant brancher un smartphone avec des milliers de radios et podcast!

Bientôt des iPad Mini à la place des autoradios?

Jean-Marc a écrit:

Titi1066 a écrit:Je renvoie le sigal via l'entrée auxiliaire de l'autoradio mais il y a possibilité (non testée) d'envoyer le signal sur une fréquence FM-RDS. Amitiés à tous.

C'est bien là tout le "problème" la grande majorité des auto radios livrés d'origine avec la voiture ne possède pas d'entrée auxiliaire, personnellement je n'ai jamais eu de voiture avec entrée auxiliaire sur l'autoradio !

Donc la solution émission en FM, cela devient vite galère, car la bande FM elle est saturée, donc il faut souvent changer la fréquence, pour en trouver une "libre".

Soit on reste en FM ou alors on utilise un vrai autoradio DAB+, mais bon avec des pays qui jouent les francs tireurs et vont à une vitesse d'escargot, ce n'est pas cela qui va pousser les fabricants de voiture à installer le DAB+, s'il faut être riche et se payer un modèle haut de gamme à 60 plaques, je préfère la FM !

JM

Evidemment,de vrais autoradios avec DAB+,ça fait une attraction,en Mars au Palexpo,mais pas en France !